Στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, αυτή τη φορά στην Ουγγαρία, ανέβηκε για δεύτερη φορά την φετινή σεζόν ο Τζένσον Μπάτον, ο οποίος έδειξε ότι το βρόχινο περιβάλλον είναι το στοιχείο του!
Δεύτερος ο Σεμπάστιαν Φέτελ και τρίτος ο Φερνάντο Αλόνσο. Τρομερή εμφάνιση από τις Toro Rosso, οι οποίες κατέλαβαν δύο θέσεις στην δεκάδα.
Τρέχει με...200!
Στον 200ό του αγώνα στην Formula 1, ο Τζένσον Μπάτον εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το...γλίστρημα του Χάμιλτον και την λανθασμένη επιλογή του να φορέσει ενδιάμεσα ελαστικά προς το τέλος του αγώνα και με το "σπαθί" είδε πρώτος την καρό σημαία. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ έκανε αρκετά λάθη στον αγώνα, αλλά έδειξε ότιν δεν φόρτσαρε ιδιαίτερα και προτίμησε να κρατήσει την δεύτερη θέση, αφού η διαφορά του στο πρωτάθλημα απο τους διώκτες του είναι τεράστια.
Στο εντυπωσιακότερο γκραν πρι μέχρι στιγμής, ο Λιούις Χάμιλτον στο μεγαλύτερο κομμάτι του αγώνα…πετούσε. Πραγματοποιώντας εκπληκτικούς γύρους και κατεβάζοντας τον καλύτερο χρόνο συνεχώς, έδειχνε ότι έτρεχε μόνος του, αφού οι δύο Red Bull και οι Αλόνσο, Μπάτον έρχονταν από αρκετά πίσω. Όλα αυτά όμως, μέχρι την βροχή, όπου εκεί ο πρωτοπόρος μέχρι εκείνο το σημείο, έδειξε ότι το βρόχινο περιβάλλον δεν είναι το φόρτε του. Ο Βρετανός πιλότος αποφάσισε να συνεχίσει τον αγώνα με ενδιάμεση γόμα και όχι την μαλακή, την οποία προτίμησαν οι υπόλοιποι οδηγοί και δικαιώθηκαν. Μάλιστα, ο οδηγός της McLaren κατρακύλησε κι άλλο στην συνέχεια, αφού δέχτηκε ποινή διέλευσης.
Όλα αυτά ήταν αρκετά για να δει ο team mate του, Τζένσον Μπάτον την καρό σημαία πρώτος, με τον συντηρητικό Φέτελ δεύτερο και τον Αλόνσο να εκμεταλλεύεται με τον καλύτερο τρόπο την αναταραχή και να "αρπάζει" την τρίτη θέση. Ο Χάμιλτον αρκέστηκε στην τέταρτη θέση, με τους Γουέμπερ και Μάσα να κλείνουν την πρώτη εξάδα.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα
1. Μπάτον, McLaren, 1:43:42.337
2. Φέτελ, Red Bull, +3.558
3. Αλόνσο, Ferrari, +19.819
4. Χάμιλτον, McLaren, +48.338
5. Γουέμπερ, Red Bull, +49.742
6. Μάσα, Ferrari, +1:17.176
7. Ντι Ρέστα, Force India, +1 γύρος
8. Μπουεμί, Toro Rosso, +1 γύρος
9. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +1 γύρος
10. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +1 γύρος
11. Κομπαγιάσι, Sauber, +1 γύρος
12. Πετρόφ, Renault, +1 γύρος
13. Μπαρικέλο, Williams, +2 γύρους
14. Σούτιλ, Force India, +2 γύρους
15. Πέρες, Sauber, +2 γύρους
16. Μαλδονάτο, Williams, +2 γύρους
17. Γκλοκ, Virgin, +4 γύρους
18. Ρικιάρντο, HRT, +4 γύρους
19. Ντ’αμπρόσιο, Virgin, +5 γύρους
20. Λιούτσι, HRT, +5 γύρους
Βαθμολογία οδηγών
Φέτελ 234
Γουέμπερ 149
Χάμιλτον 146
Αλόνσο 145
Μπάτον 134
Μάσα 70
Ρόζμπεργκ 48
Χάιντφελντ 34
Πετρόφ 32
Σουμάχερ 32
Κομπαγιάσι 27
Σούτιλ 18
Μπουέμι 12
Αλγκουερσουάρι 10
Πέρεζ 8
Ντι Ρέστα 8
Μπαρικέλο 4
Βαθμολογία κατασκευαστών
Red Bull 383
McLaren 280
Ferrari 215
Mercedes 80
Renault 66
Sauber 35
Force India 26
Toro Rosso 22
Williams 4
Lotus 0
Hispania Racing 0
Virgin 0
πηγή sportaction
Δεύτερος ο Σεμπάστιαν Φέτελ και τρίτος ο Φερνάντο Αλόνσο. Τρομερή εμφάνιση από τις Toro Rosso, οι οποίες κατέλαβαν δύο θέσεις στην δεκάδα.
Τρέχει με...200!
Στον 200ό του αγώνα στην Formula 1, ο Τζένσον Μπάτον εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το...γλίστρημα του Χάμιλτον και την λανθασμένη επιλογή του να φορέσει ενδιάμεσα ελαστικά προς το τέλος του αγώνα και με το "σπαθί" είδε πρώτος την καρό σημαία. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ έκανε αρκετά λάθη στον αγώνα, αλλά έδειξε ότιν δεν φόρτσαρε ιδιαίτερα και προτίμησε να κρατήσει την δεύτερη θέση, αφού η διαφορά του στο πρωτάθλημα απο τους διώκτες του είναι τεράστια.
Στο εντυπωσιακότερο γκραν πρι μέχρι στιγμής, ο Λιούις Χάμιλτον στο μεγαλύτερο κομμάτι του αγώνα…πετούσε. Πραγματοποιώντας εκπληκτικούς γύρους και κατεβάζοντας τον καλύτερο χρόνο συνεχώς, έδειχνε ότι έτρεχε μόνος του, αφού οι δύο Red Bull και οι Αλόνσο, Μπάτον έρχονταν από αρκετά πίσω. Όλα αυτά όμως, μέχρι την βροχή, όπου εκεί ο πρωτοπόρος μέχρι εκείνο το σημείο, έδειξε ότι το βρόχινο περιβάλλον δεν είναι το φόρτε του. Ο Βρετανός πιλότος αποφάσισε να συνεχίσει τον αγώνα με ενδιάμεση γόμα και όχι την μαλακή, την οποία προτίμησαν οι υπόλοιποι οδηγοί και δικαιώθηκαν. Μάλιστα, ο οδηγός της McLaren κατρακύλησε κι άλλο στην συνέχεια, αφού δέχτηκε ποινή διέλευσης.
Όλα αυτά ήταν αρκετά για να δει ο team mate του, Τζένσον Μπάτον την καρό σημαία πρώτος, με τον συντηρητικό Φέτελ δεύτερο και τον Αλόνσο να εκμεταλλεύεται με τον καλύτερο τρόπο την αναταραχή και να "αρπάζει" την τρίτη θέση. Ο Χάμιλτον αρκέστηκε στην τέταρτη θέση, με τους Γουέμπερ και Μάσα να κλείνουν την πρώτη εξάδα.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα
1. Μπάτον, McLaren, 1:43:42.337
2. Φέτελ, Red Bull, +3.558
3. Αλόνσο, Ferrari, +19.819
4. Χάμιλτον, McLaren, +48.338
5. Γουέμπερ, Red Bull, +49.742
6. Μάσα, Ferrari, +1:17.176
7. Ντι Ρέστα, Force India, +1 γύρος
8. Μπουεμί, Toro Rosso, +1 γύρος
9. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +1 γύρος
10. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +1 γύρος
11. Κομπαγιάσι, Sauber, +1 γύρος
12. Πετρόφ, Renault, +1 γύρος
13. Μπαρικέλο, Williams, +2 γύρους
14. Σούτιλ, Force India, +2 γύρους
15. Πέρες, Sauber, +2 γύρους
16. Μαλδονάτο, Williams, +2 γύρους
17. Γκλοκ, Virgin, +4 γύρους
18. Ρικιάρντο, HRT, +4 γύρους
19. Ντ’αμπρόσιο, Virgin, +5 γύρους
20. Λιούτσι, HRT, +5 γύρους
Βαθμολογία οδηγών
Φέτελ 234
Γουέμπερ 149
Χάμιλτον 146
Αλόνσο 145
Μπάτον 134
Μάσα 70
Ρόζμπεργκ 48
Χάιντφελντ 34
Πετρόφ 32
Σουμάχερ 32
Κομπαγιάσι 27
Σούτιλ 18
Μπουέμι 12
Αλγκουερσουάρι 10
Πέρεζ 8
Ντι Ρέστα 8
Μπαρικέλο 4
Βαθμολογία κατασκευαστών
Red Bull 383
McLaren 280
Ferrari 215
Mercedes 80
Renault 66
Sauber 35
Force India 26
Toro Rosso 22
Williams 4
Lotus 0
Hispania Racing 0
Virgin 0
πηγή sportaction
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου